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　記者隨后與曉玲取得了聯(lián)系，令大家沒(méi)有想到的是，80后的她不但高興不起來(lái)，正在為自己的境遇犯愁。詢問(wèn)后，原來(lái)是她的公共自行車卡內(nèi)有4000多萬(wàn)元“余額”。不過(guò)傷心的是，雖然卡內(nèi)余額顯示她是千萬(wàn)富婆，但是每一次借車時(shí)，立柱總會(huì)提示“余額不足”，以至于她兩天沒(méi)騎自行車了。

06月07日訊 夏日的黑河，綠草如茵，鮮花爛漫，大街小巷穿梭往來(lái)的公共自行車，猶如一道亮麗風(fēng)景，為秀美的邊城錦上添花。那一抹流動(dòng)的綠色，凝聚了市委、市政府的拳拳愛(ài)心，贏得了市民的聲聲贊譽(yù)……

公共自行車免費(fèi)租賃，幾年前在常州就已經(jīng)有，只是，一路行進(jìn)的步伐，并不順利。在杭州、廈門等地的街頭，騎著公共自行車穿行在城市的行人，是街頭一景，而在常州，公共自行車留給記者的印象，是當(dāng)年北大街新聞大廈門口那排積滿灰塵、頗顯落寞的自行車。

黑河市公共自行車系統(tǒng)采用了高新太陽(yáng)能節(jié)能技術(shù)，在真正意義上實(shí)現(xiàn)了“節(jié)能減排、低碳出行”。目前，在大島國(guó)貿(mào)城、商貿(mào)大酒店及龍濱公園這三個(gè)點(diǎn)安裝了太陽(yáng)能充電設(shè)備。

2012年5月27號(hào)上午9點(diǎn)，市委、市政府精心打造的民心工程黑河市便民公共自行車項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在世紀(jì)廣場(chǎng)舉行，黑河城區(qū)便民公共自行車正式推廣使用。

作為江蘇第一個(gè)啟動(dòng)公共自行車項(xiàng)目的昆山陸家鎮(zhèn)，投入700輛公共自行車，從2012年4月28日投入使用以來(lái)，已累計(jì)辦卡超5000人。每天的有超過(guò)2000人使用公共自行車，公共自行車已經(jīng)成為鎮(zhèn)區(qū)居民出行的主要方式。

為了提供公共自行車管理水平和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，常州永安公共自行車系統(tǒng)有限公司近日在浙江臺(tái)州市黃巖區(qū)公共自行車管理中心組織召開了公共自行車運(yùn)營(yíng)管理工作的研討會(huì)，參加會(huì)議的有臺(tái)州市公共自行車管理中心、溫嶺公共自行車管理中心、黃巖公共自行車管理中心和溫嶺公共自行車管理中心的負(fù)責(zé)人和運(yùn)營(yíng)主管。

由常州永安公共自行車系統(tǒng)負(fù)責(zé)投資運(yùn)營(yíng)的常熟公共自行車系統(tǒng)二期項(xiàng)目已開始建設(shè)，二期公共自行車項(xiàng)目將范圍覆蓋到市區(qū)、高新園區(qū)、東南開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等地。二期將在一期3000輛公共自行車的基礎(chǔ)之上再增加7000輛公共自行車

4月28日，蘇州軌交1號(hào)線正式開通試運(yùn)營(yíng)，由此，蘇州在全國(guó)地級(jí)市中第一個(gè)邁入了軌道交通時(shí)代。而從城市公共交通發(fā)展角度看，蘇州也迎來(lái)了“大公交”時(shí)代。